苏州菜价谁作主?

转载自《消费者周刊》□记者: 苏生 苏祥

　　一个时期以来,苏州市场上的蔬菜价格说涨就涨,说跌就跌,搞得市民懵懵懂懂,这蔬菜价格究竟是怎么回事?也有市民面对菜价的“上蹿下跳”,提出疑问:为什么产地的蔬菜卖不动,而市场上的菜价也不见低多少?这关系到苏州民生的蔬菜价格究竟谁说了算?要想回答这个问题,在苏州还得去“南环桥”,因为她上联菜农,下联菜场和广大市民。
　　南环桥市场新闻发言人韩涛在接受记者采访时说,农产品的价格不是谁说了算,而是由大市场、大流通来决定的,是在这其中整个过程所产生的各项费用所决定的。
　　批发市场是个为买卖双方提供经常性地、公开地、规范地进行商品批发交易,并具有信息、结算、安检、运输等配套服务功能的场所。现代化的批发市场往往具有商品集散、资源配置、价格形成、交易结算、信息中心、综合服务等功能。农产品批发市场主要分为三种类型,即产地、销地和集散地批发市场。南环桥市场属集散地市场,起着连接产地和销地的中转站作用,进入市场的主要是长途贩运者和产地、销地的批发商和代理商。
　　作为市场管理主体的南环桥市场,主要职能是通过服务和管理,搭建和构筑蔬菜副食品产销批发交易平台。市场交易主体是买卖双方,即专业批发商、代理批发商和中间商、生产用户、社会团体、居民消费者等。南环桥市场目前的收入来源主要是场地租金(摊位费)、佣金(交易手续费)与服务费(如仓储、物流、停车等费),其中场地租金收入约占总收入45%左右。佣金即交易管理费的收取,该市场结合苏州实际,且参照周边城市的做法,按照交易额向卖方(供应商)收取4%、向买方(经销商)收取1%。
　　按照市场供需变化以及竞价交易所产生的蔬菜批发价,是由大市场大流通形成的价值规律所决定的,即上市量大,价格就会下降,上市量少,价格就会上升。例如,蚕豆初上市时,由于供应量少,因此零售价每斤为2.5元;蚕豆大量上市后,每斤便跌至1元以下。又如黄瓜,现在是常年品种,反季时每斤可达2元以上,现在大量上市,价格已下跌至每斤1元。蔬菜批发价的贵与贱,批发市场是没有定价话语权的。
　　当谈及蔬菜流通环节问题时,韩涛介绍说,蔬菜从田间到市民餐桌,于规模化和产业化水平低下,因此在一个较长的时期内很难改变;小生产(千家万户种菜)和大市场的矛盾还将长期存在。
　　蔬菜分为“本地菜”和“外地菜”。随着城市化建设快速发展,城市周边耕地面积减少,城市地产蔬菜自给率下降,而城市人口不断增长,越来越多的大城市蔬菜供应,主要依赖外来客菜。例如,苏州市区的蔬菜自给率就不足30%。地产蔬菜的品种结构和均衡上市,难以满足城乡居民各种消费群体的吃菜需求,就必须从外地引进,通过大流通市场的调运,经过批发市场来实现平衡,这一过程起码经历四个环节:产地收购,中间运输,销地批发和终端零售。在大中城市,销地批发还要分为一级批发、二级批发等。按照目前的产销经营模式,这四个环节一个都省不掉。
　　韩涛认为,市场上蔬菜价格从收购价到批发价,再到零售价,完全是由市场说了算的,人为的成份极少。流通成本从收购到批发约占30%左右;从批发到零售约占70%左右。而批发市场收费仅占整个流通成本的4%左右。道理很简单,如果白菜收购价每斤0.30元,零售价1.30元,流通费用为1元,南环桥市场收费按照批发价每斤0.40元计费,只有1分6厘。一块钱的流通费用一半以上都交给了中石化(汽油费)和路政交通部门(过路费)了。整个蔬菜产销流通,基本是农民起早摸黑忙碌,赚点辛苦钱,说他们是奸商实在是冤枉了他们。
　　采访即将结束时,韩涛向记者讲了一则曾被人认为流通不合理的案例,即“内蒙古的土豆需要先绕道运送到山东,再转运到北京批发销售”。内蒙古土豆直接运到北京,当然费用会更节省,但山东寿光农产品物流园蔬菜交易管理部经理张南表示,一车土豆若从内蒙古直接进京,可能十天半月也卖不完,如果拉到寿光市场,这里菜品多、买家多,一车土豆两三天就卖光了,每月多跑两趟才有钱可赚。蔬菜运销贩运要想获利,靠的是“多拉快跑”和超载,费用摊薄已到极致,你不干马上有人会抢饭碗。
　　蔬菜零售商则要支付运销成本、摊位费、人力费、蔬菜本来的自然损耗等几项,再加上他们自己的生活成本,要想暴利是不可能的。如果不赚点,他们就关门歇业另谋生路了,那还有谁来卖菜呢?
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　　2011年6月15日,苏州南环桥市场与周边城市蔬菜价格对比:
　　大白菜(公斤):上海曹安市场批发价1.5元、无锡朝阳市场批发价1.98元、浙江嘉兴市场批发价1.9元——苏州南环桥市场批发价1.8元。
　　黄瓜(公斤):上海曹安市场批发价1.4元、无锡朝阳市场批发价1.39元、浙江嘉兴市场批发价1.62元——苏州南环桥市场批发价1.6元。
　　土豆(公斤):上海曹安市场批发价2.2元、无锡朝阳市场批发价2.46元、浙江嘉兴市场批发价2元——苏州南环桥市场批发价2元。
　　西红柿(公斤):上海曹安市场批发价3.5元、无锡朝阳市场批发价2.27元、浙江嘉兴市场批发价2.02元——苏州南环桥市场批发价1.8元。