摘自《江南时报》 记者:小鹤
东南环立交工程正式动工了,南环路、东环路施行交通管制,而苏州最大菜篮子南环桥农副产品批发市场移扩建又延迟到3月中旬,这十几天苏州市民该上哪买菜呢?2月24日,记者从有关部门获悉,为了保证苏城市场供应,市政府已经开辟“绿色通道”方便外地运菜车和市民正常进出。
据南环桥市场有关人员介绍,作为2006年苏州市政府实事工程的南环桥市场移扩建工程,原定于2月中旬完成一期主体建设,并进行市场整体搬迁。但是由于受雨雪天气的影响,目前新市场工期延迟,整体搬迁将推迟到3月11日前后。然而随着2月20日东南环立交工程的动工,东环路、南环路施行交通管制,不少市民都不知道怎么前往市场而开始为买菜发愁了。
记者2月24日从有关部门获悉,为了保证苏州农副产品市场供应,有关部门特别开通了“绿色通道”,进出市场的菜车将不受管制影响,而原先通往市场的4条公交线路:931路、10路、4路(原37路)、3路(原81路)则被压缩为一条10路线。由于道路相对畅通,目前市场成交量和价格基本保持平稳。据统计,2月20日以来,市场日成交量依旧保持在近1300吨,白菜、青菜、包菜等蔬菜的平均价格比节前降低了10%。
到3月中旬整体搬迁之前,南环桥市场将在旧址照常营业。据有关人员介绍,目前新市场筹备事宜进展顺利,除了原市场2000多驻场经营户全部迁入外,市场扩建的3000个门店、摊位也都名花有主。从目前的租赁情况看,新市场在经营项目方面还将有新的突破,上海、苏北、浙江等地的养殖户将填补原先海鲜产品上的空白,同时新市场还受到了众多水果商的青睐。应众多经营户的要求,近期市场还确定在原340亩占地之外另辟70亩场地筹建一专门的水果批发市场。